DC-8 Hava İndirme Laboratuvarı’nın penceresinden görüldüğü gibi, bir bulutun üzerinde yer alan bir toz tabakası. Kredi: NASA/Kris Bedka
NASA’nın Eylül 2022’deki CPEX-CV görevi, Afrika’nın kuzeybatı kıyılarında kasırga oluşumunun ilk aşamaları hakkında kapsamlı veriler toplayarak tozun, nemin ve bulutların nasıl ve okyanus, fırtına gelişimini etkilemek için etkileşime girer. Meteorolojik unsurların ayrıntılı profillerini ve önemli bir toz olayının belgelerini içeren, halka açık bu verilerin, gelecekteki araştırmalara ve hava durumu tahminlerine önemli ölçüde yardımcı olması bekleniyor.
Sahel ve Sahra’dan savrulan toz, Afrika’nın bazı bölgelerinde tropik bulutlarla karıştığında, doğu Atlantik’te yağmurlu bir “rahatsızlık” olarak bilinen şeyi yaratır. Bu rahatsızlıklar en genç halleriyle kasırgalardır ve okyanusta seyahat ederken ya dağılabilirler ya da güçlü fırtınalara dönüşebilirler.
Eylül 2022’de bir grup NASA bilim insanı bu bebek fırtınaları incelemek için bir ay geçirdi NASA’nın DC-8 araştırma uçağı ile Afrika’nın kuzeybatı kıyılarında uçuyor. Ekip her gün Afrika’nın batı kıyısındaki bir ada ülkesi olan Cabo Verde’den havalandı ve toplamda yaklaşık 100 saat kayıt yaptı. Konvektif Süreçler Deneyi – Cabo Verde (CPEX-CV) olarak bilinen misyon, verilerini 1 Nisan’da herkese açık olarak yayınladı.
22 Eylül 2022’de CPEX kampanyası, bir tanesiyle karşılaştı ve bunu ölçtü: NASA’nın şimdiye kadar örneklediği en büyük toz olaylarından biri. DC-8 Hava Laboratuvarı, cihazlarıyla veri toplarken, Suomi NPP uzay aracına takılan Görünür Kızılötesi Görüntüleme Radyometre Paketi (VIIRS), olayı yukarıda gösterildiği gibi uzaydan yakaladı. Kredi: NASA
CPEX-CV ekibi 1-30 Eylül 2022 tarihleri arasında faaliyet gösterdi. Son teknoloji uzaktan algılamalı lidarlar, radarlar, radyometreler ve dropsondes—11 inç, rüzgarı, sıcaklığı ve nemi ölçmek için uçaktan atılan bir paraşütle donatılmış hafif tüpler; bilim adamları her uçuş için veri topladı ve günlüğe kaydetti. Bu ay, alet ekipleri verileri ilgili NASA veri arşiv merkezlerine, NASA Atmosfer Bilimi Veri Merkezine ve Küresel Hidrometeoroloji Kaynak Merkezine gönderdi.
DC-8 uçak motorları, yolcu penceresinden görülebilir. Ekip her gün doğu tropikal Kuzey Atlantik Okyanusu’ndaki bir ada ülkesi olan Cabo Verde’den havalandı ve toplamda yaklaşık 100 saat kayıt yaptı. Kredi: NASA/Amin Nehrir
“Uyduların sağladığı küresel resimle birleştiğinde, bu veriler yalnızca aletlerle donatılmış bir uçağın ölçebileceği daha ince ayrıntılar sunuyor” dedi. Washington, DC’deki NASA Genel Merkezi.
Bu gözlemler, tozun, nemin, bulutların ve okyanusun, kasırgaya dönüşme potansiyeline sahip yağmurlu rahatsızlıkların yoğunlaşmasını oluşturmak veya önlemek için nasıl etkileşime girdiğine dair bir pencere sunar. NASA’nın Virginia’daki Langley Araştırma Merkezi’nde görevli araştırma bilimcisi Amin Nehrir’e göre, halka açık ve halka açık olan bu veriler, araştırmacılara ve hava tahmincilerine, özellikle de atmosfer bilimi topluluğundakilere fayda sağlayacaktır.
{6 }“Bu, keşif verileri olarak kabul edilebilir,” dedi Nehrir. “Kaçınılmaz olarak, önümüzdeki yıllarda henüz sorulmamış soruların yanıtlanmasına yardımcı olacak.”
Uçak uçarken, uçağın kanat uçlarındaki sensörler toz ve bulutların özelliklerini ölçtü. Uçak bulutların üzerine çıktığında, uçaktaki uzaktan algılama cihazları, Sahra tozunun ayrıntılı profillerini, rüzgar hızı ve yönünü, sıcaklığı, nemi ve bulutların içindeki konveksiyon ve yağmurun yapısını yakaladı. Bu ölçümler birlikte, kuzeydoğu Atlantik üzerinde havada olanların genel, çok boyutlu bir görünümünü sunarak, bu değişkenlerin hava sistemlerini henüz emekleme aşamasında nasıl etkilediğine ışık tutuyor.
DC-8 harekâtta birden çok kez süzülerek içinden geçti. kuzeydoğu ve güneydoğu alize rüzgarlarının bir araya geldiği bölge olan Intertropical Convergence Zone (ITCZ). ITCZ, rüzgarsız havası nedeniyle denizciler tarafından “sakinlik” olarak bilinir. Nehrir, dünyanın en uzak okyanuslarından bazılarının ITCZ’yi oluşturduğunu söyledi.
NASA’nın DC-8 Hava İndirme Laboratuvarı (yüksek düzeyde modifiye edilmiş bir McDonnell Douglas DC-8 jet uçağı) deneyler için veri topluyor dünyanın bilimsel topluluğuna hizmet eden bilimsel projeleri desteklemek için. CPEX ekibi, Sahra tozu ile tropik bulutlar arasındaki etkileşimleri incelemek için uçuş laboratuvarını çeşitli uzaktan algılamalı lidarlar, radarlar, radyometreler ve damla sondalarla donattı. Kredi: NASA/Tony Landis
“Pencereden dışarı bakıp bulutların soluk, kabarık bulutlardan göz alabildiğine nasıl değiştiğini görebilmek benim için en çarpıcı şeydi. bulut sokaklarından konvektif sistemlere,” dedi. “Konvektif sistemlerin ilerleyişini tek seferde görebilirsiniz.”
22 Eylül 2022’de CPEX kampanyası, NASA’nın şimdiye kadar örneklediği en büyük toz olaylarından biriyle karşılaştı ve bunu ölçtü.
{ 6}”Biz buna epik toz günü dedik,” dedi Nehrir. “Afrika kıyılarında yayılan ve hava ile tozu toplayan bu atmosferik dalgaların gücünü görebiliyordunuz.”
Bu “dalgalar” daha sonra bulutlar ve konveksiyonla etkileşerek tropik siklon oluşumunun ilk aşamalarını etkiler. bir kasırgaya dönüşmeyebilir.
CPEX-CV gözlemleri, tozun, nemin, bulutların ve okyanusun, kasırgaya neden olan yağmurlu rahatsızlıkların oluşmasını veya yoğunlaşmasını önlemek için nasıl etkileşime girdiğine dair bir pencere sunar. kasırga olma potansiyeline sahiptir. Halka açık ve erişilebilir olan bu veriler, özellikle atmosfer bilimi topluluğundakiler olmak üzere araştırmacılara ve hava tahmincilerine fayda sağlayacaktır. Kredi: NASA/Amin Nehrir
2022 CPEX-CV kampanyasından önce 2017’de CPEX ve 2021’de CPEX – Aerosoller ve Rüzgarlar geldi. Önceki kampanyalardan elde edilen veriler de halka açıktır.
“Bu kampanya kapsamında dokuz bilim projesi ve 10 araç ve destek ekibi finanse edildi, bu nedenle bu araştırmacılar görevin planlanmasına yardımcı oldu ve şimdi bu verileri geri alacaklar ne yapabileceklerini öğrenmek için kendi kurumlarına, ”dedi McCarty. “Şimdi sıra yarışlara geldi.”