NASA’nın DC-8 uçağı, hava kalitesiyle ilgili veri toplamak için kentsel alanların üzerinde alçaktan uçar. Kredi: NASA
NOAA ve NASA’nın ortak çalışması olan AEROMMA projesi, 2023 yazında NASA’nın DC-8 uçağını bu bölgeler üzerinde uçurarak Kuzey Amerika şehirlerindeki antropojenik kirliliği araştırıyor. Araba emisyonları yerine, çalışma, kişisel bakım ve temizlik malzemeleri gibi günlük ürünlerden kaynaklanan emisyonlara odaklanmaktadır. Proje, çeşitli gözlem sistemlerini ve modellerini birleştirerek ve diğer hava kalitesi çalışmalarıyla işbirliği yaparak şehirler üzerindeki emisyon akışını ölçmeyi amaçlamaktadır.
Hava Kirliliği Araştırmalarında Odak Kayması
Her ne kadar geleneksel olarak hava araştırmaları kalite ve kirlilik esas olarak ulaşımdan, özellikle arabalardan kaynaklanan emisyonlara odaklanmıştır, kentsel alanlar artık motorlu taşıtlardan geçmişe göre daha az kirlilik yaşama eğilimindedir. Buna yanıt olarak, bu yaz AEROMMA projesine başkanlık eden bilim adamları, dikkatlerini diğer antropojenik veya insan kaynaklı kirlilik kaynaklarına çeviriyorlar.
AEROMMA Projesi ile tanışın
AEROMMA projesi Mega Şehirlerden Deniz Alanlarına Gözlemlenen Atmosferik Emisyonlar ve Reaksiyonlar, Ulusal Okyanus ve Atmosfer İdaresi (NOAA) ve NASA’nın ortak girişimidir. Araştırmacılar, Haziran sonundan Ağustos 2023 ortasına kadar, dünyanın en büyük uçan bilim laboratuvarı olan NASA’nın DC-8 uçağını çeşitli şehirler üzerinde alçak irtifa uçuşları yapmak ve kirlilik kaynakları hakkında veri toplamak için kullanacak. Bu uçak, NASA’nın Armstrong Uçuş Araştırma Merkezi tarafından işletilmektedir.
Projenin Amaçları ve Metodolojisi
Proje, Los Angeles, Chicago dahil olmak üzere Kuzey Amerika’nın en yoğun nüfuslu bazı bölgelerindeki hava kalitesini incelemeyi amaçlamaktadır. , New York ve Toronto. Bir dizi alçak irtifa uçuşu gerçekleştirmek için DC-8’i kullanan ekip, kentsel emisyonları ve hava kalitesini ve iklimi etkileyen atmosferik kimyasal reaksiyonları keşfedecek. Bu emisyon kaynakları, kişisel bakım ürünleri, temizlik maddeleri, daha küçük gaz yakan cihazlar ve hatta çöplükler gibi günlük öğeleri kapsar.
Kirlilik Kaynakları Olarak Günlük Ürünler
Ulaşımla ilgili kirliliğin aksine, Bu ürünler evrensel olarak kullanıldıklarından, günlük ürünler nüfusla orantılı kalır. İster bir cam temizleme maddesi, ister aceleye getirilmiş sabahlar için kuru bir şampuan olsun, sık kullandığımız ürünler, kokuyu yaymak veya kaplamaların kurumasını kolaylaştırmak için atmosfere buhar yayacak şekilde tasarlanmıştır. Bu uçucu bileşenler genellikle fosil yakıt türevleridir ve sonuç olarak toplu hava kalitemizi etkiler; bu etki özellikle büyük şehirlerde somut ve ölçülebilirdir.
İşbirliği ve Öğrenci Katılımı
AEROMMA projesi havadan, yer ve uydu gözlem sistemleri ve Kuzey Amerika şehirleri üzerindeki antropojenik emisyon akışını ölçmek için en son hava kalitesi ve iklim modellerinden yararlanıyor. Projenin alçak irtifa uçuşları, Synergistic Tempo Air Quality Science projesi olan STAQS kapsamında NASA’nın Langley Araştırma Merkezi tarafından işletilen uçaklardan yapılan yüksek irtifa uçuşları ile koordine edilecek. Ekip, paralel hava kalitesi araştırmalarıyla uğraşan diğer ortaklarla (AEROMMA, STAQS, CUPiDS, GOTHAAM) birlikte çalışarak daha fazlasını sunan sinerjik bir gözlem sistemi oluşturmayı hedefliyor. herhangi bir görevin tek başına başarabileceğinden daha kapsamlı.
NASA’nın uçak personeli projenin güvenliğini denetlerken, NOAA bilim adamları bilimsel araştırmalara öncülük edecek. Ayrıca, hem NASA hem de NOAA ekipleri, Los Angeles uçuşları sırasında araştırmaya katkıda bulundukları için NASA’nın Öğrenci Hava Araştırma Programından (SARP) lisans öğrencilerine rehberlik edecek.